220 F1的赌注（第三章）
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“不可能！哪怕普罗斯特车队明天倒闭，我也不会接受一个菜鸟，成为我车队的正式车手！”
普罗斯特直接拒绝了，他都不知道该说科塞尔是异想天开，还是别的什么。
居然想让一名初级方程式车手，成为自己车队的正式车手，简直就是开玩笑！他以为人人都是基米·莱科宁吗？
“这个世界上没有什么不可能的事情，你难道真的想看到普罗斯特车队倒闭吗？”
“普罗斯特车队不会倒闭，哪怕它最终撑不下去了，也轮不到一个中国菜鸟来拯救。”
普罗斯特完全接受不了科塞尔的说法，这件事情可以说没得商量。
“正是因为你的固执，普罗斯特车队才会走到今天这种局面。”
“我不敢说飞一定能拯救普罗斯特车队，但现在你已经没有更好的选择，为什么不敢像索伯车队那样放手一搏？”
“我敢放手一搏，你敢确定飞有基米·莱科宁的实力吗？”
普罗斯特感觉自己的火气也上来了，就如同当初在迈凯轮车队一样，科塞尔永远是那么的激进，从来不考虑是否真的能做到。
当初有塞纳的配合，让他很多战术策略能成功，但现在就靠着一个中国新人，能拥有改变局面的实力吗？
“没有试过，怎么知道飞就没有基米·莱科宁的实力？”
“那我的车队当试验品吗？”
普莱斯特冷笑了一声，科塞尔可能是高估他们两个人的关系了。
“我从来没想过把你的车队当试验品，而是我坚信飞有立足F1的实力，所以想让你给他一个机会。”
科塞尔没有了以往的那种冷酷，而是看着普罗斯特，用着非常诚恳的语气说这句话。
甚至科塞尔很不想承认，他是在祈求对方给张一飞一个机会。
可能是之前没有见到过科塞尔这一面，普罗斯特的火气下去了一些，他平复了一下自己情绪。
“科塞尔，虽然你很多激进的想法我不认同，但我肯定你看车手的眼光，飞确实是有实力，这一点我不否认。”
“但他想要成为F1正式车手缺乏足够的实力证明，至少现在我看不出他比基米·莱科宁要强。”
“我可以相信你的眼光，给他一个试车手的机会，至于进一步成为正式车手，这需要飞证明自己实力。”
听到普罗斯特这句话，科塞尔思索了一下回道：“用马尼库尔站的杆位加分站冠军来证明怎么样？”
张一飞最快的证明方式，就是接下来的法国马尼库尔赛道，科塞尔不想给普罗斯特任何犹豫的机会。
其实现在科塞尔也很着急，他从担任张一飞的比赛工程师那一刻起，就已经开始考虑如何让他早日进入F1车队，毕竟科塞尔也没打算真在初级方程式混个几年。
普罗斯特车队，是科塞尔最近这一段时间选定的目标，最容易达成让张一飞进入F1的车队。
因为普罗斯特车队，已经到了倒闭的边缘，他们目前的状态很难再吸纳强力的F1车手。如果没有强力车手加盟的话，那么车队成绩无法提升，这样就陷入了一种恶性循环。
所以普罗斯特车队，必须要用一些极端的手段，才能改变车队的命运，就如同之前的索伯车队一样，选择了基米·莱科宁。
但问题是，普罗斯特车队目前的经营状态，可比索伯车队要差多了。加上今天雷诺宣布收购贝纳通，简直让普罗斯特车队失去了最后的救命稻草。
如果没有资金跟赞助流入的话，普罗斯特车队最多就是撑过明年。
没有重大变化的前提下，科塞尔对于普罗斯特车队的寿命预计只有一年。今年的F1赛程已经过去大半，普罗斯特车队这种成绩，必然会有车手的流动出现空缺。
这个空缺张一飞不填补上去的话，自然会被现在的试车手补上去，张一飞就将成为新的试车手。
这种情况下，想要成为正式车手，至少等待一年的时间，下一个F1赛季结束才能转正。到时候普罗斯特车队还能不能存在，都是一个问题。
万一普罗斯特车队直接倒闭了，一年的时间就白白浪费，很有可能去到其他车队，依然要从试车手做起。
“你确定飞他一定能拿到马尼库尔站的杆位跟冠军？”
“我确定，如果他拿不到的话，我不会再来找你。”
事已至此，科塞尔必须百分百的信任张一飞。
“杆位跟冠军还不够，还必须打破赛道记录完成帽子戏法，我才会考虑跟他签约正式车手的事情。”
普罗斯特直接给这个证明再次价码，他也知道张一飞上一站完成帽子戏法，如果这个中国新人，能连续两站做到帽子戏法，那就真有一定的实力，跟恐惧的潜力了。
到时候哪怕就是赌一把，自己也有底气的多。
“没问题，普罗斯特，你准备合同吧。”
“你还是一如既往的自信。”
普罗斯特笑着回了一句，然后举起了自己的酒杯，算是庆祝他跟科塞尔，难得的达成共识。
看到普罗斯特的动作，科塞尔的脸上也难得的露出笑容，举起了自己的酒杯。
这么多年过去了，很多东西都已经物是人非，当初理念上的那些冲突，现在来看也确实不算什么过不去的槛。
科塞尔跟普罗斯特“谈判”的时候，张一飞这边也来了一位重磅人物，他就是F1围场上的传奇车手尼基·劳达。
张一飞本来是盯着普罗斯特那边，想看看他们两个人谈的怎么样，结果他看到了劳达朝自己走过来，甚至是做到了之前科塞尔的位置上面。
对于劳达的举动，张一飞可以说意外加震惊，同时也可以确定一件事情，那就是之前劳达的目光，确实是看向自己的。
“很意外是吗，飞。”劳达笑着对张一飞说了一句。
听到对方就连自己名字都叫出来了，这下张一飞更加意外了。
这到底是怎么回事，劳达为什么会主动找自己，而且还知道自己名字？
“是很意外，劳达先生，你怎么会知道我的？”
“我在纽伯格林赛道的捷豹大楼上，刚好看到你跑纽北赛道。”
“啊？”
这年头还有这么凑巧的事情，劳达居然看到自己跑纽北赛道了。
“说实话，有人选一辆奔驰S55 AMG跑纽北赛道，想要不吸引人的注意都很难。”
张一飞当时选择奔驰S55 AMG，纯粹就是想要体验一下“西装暴徒”的感觉。
不过话说回来，确实在纽北赛道，这种追求刺激跟刷圈速的地方，几乎没有人会选择奔驰S级来跑。自然张一飞这种独特的品味，很吸引别人的目光。
“你在纽北赛道的车技很不错，开着奔驰S55 AMG，还能跑出7分47秒的成绩，算是很厉害了。”
这下也是让张一飞暗暗吃惊，没想到劳达连自己在纽北跑的具体时间都知道，当时因为何紫菱的缘故，自己都不知道具体是多少。
“谢谢夸奖，侥幸而已，属于超长发挥。”
张一飞谦虚的回了一句，但是脸上那克制不住的笑意，依然暴露了他内心的想法。
能被F1的传奇车手称赞车技不错，算是一个很高的评价了。
“我还看了你在雷诺方程式上面的表现，同样很不错。”
劳达又称赞了一句，然后转换了话题问道：“飞，你知道美洲虎车队吗？”
“知道，福特公司收购了斯图尔特车队，新成立了美洲虎车队。”
张一飞如实回了一句，这还是刚才科塞尔介绍的东西。
“我现在身份就是美洲虎车队的CEO，目前车队刚刚成立，正处于起步发展阶段。我觉得你很有潜力，想要邀请你担任美洲虎车队的发展车手，你可以考虑一下。”
尼基·劳达说明了自己的来意，他看了张一飞场地赛跟方程式的表现，几乎都算得上这个年龄车手的佼佼者。
美洲虎车队现在同样处于起步阶段，需要一些潜力车手来扩充自己的后备力量，所以他打算邀请张一飞担任美洲虎车队的发展车手。
不得不说，劳达看人的眼光很准，并且还能付诸于行动。
其实不单单是张一飞，历史上劳达还引荐过舒马赫去法拉利，搞定了汉密尔顿去奔驰的问题，成就了当代F1最伟大的两名车手。
正是以为这种敏锐的眼光，加上能付诸行动的性格，劳达现在才能做到张一飞的身边，以一位F1车队CEO的身份，邀请张一飞这种初级方程式小角色，担当自己车队的发展车手。
看来自己今天是走狗屎运了，前有雷诺副总裁戈恩，后有美洲虎CEO劳达，都把发展车手的目光，放在了自己身上。
说实话，张一飞对于劳达这种“礼贤下士”的行为很感动，但是就如同他拒绝戈恩的原因一样，张一飞同样不想担当美洲虎车队的发展车手。
之前在戈恩面前犹豫了，这一次张一飞没有犹豫，直接给出了自己的回道。
“很感谢劳达先生您的邀请，但是很抱歉，我不想成为一名试车手。”
“不可能！哪怕普罗斯特车队明天倒闭，我也不会接受一个菜鸟，成为我车队的正式车手！”
普罗斯特直接拒绝了，他都不知道该说科塞尔是异想天开，还是别的什么。
居然想让一名初级方程式车手，成为自己车队的正式车手，简直就是开玩笑！他以为人人都是基米·莱科宁吗？
“这个世界上没有什么不可能的事情，你难道真的想看到普罗斯特车队倒闭吗？”
“普罗斯特车队不会倒闭，哪怕它最终撑不下去了，也轮不到一个中国菜鸟来拯救。”
普罗斯特完全接受不了科塞尔的说法，这件事情可以说没得商量。
“正是因为你的固执，普罗斯特车队才会走到今天这种局面。”
“我不敢说飞一定能拯救普罗斯特车队，但现在你已经没有更好的选择，为什么不敢像索伯车队那样放手一搏？”
“我敢放手一搏，你敢确定飞有基米·莱科宁的实力吗？”
普罗斯特感觉自己的火气也上来了，就如同当初在迈凯轮车队一样，科塞尔永远是那么的激进，从来不考虑是否真的能做到。
当初有塞纳的配合，让他很多战术策略能成功，但现在就靠着一个中国新人，能拥有改变局面的实力吗？
“没有试过，怎么知道飞就没有基米·莱科宁的实力？”
“那我的车队当试验品吗？”
普莱斯特冷笑了一声，科塞尔可能是高估他们两个人的关系了。
“我从来没想过把你的车队当试验品，而是我坚信飞有立足F1的实力，所以想让你给他一个机会。”
科塞尔没有了以往的那种冷酷，而是看着普罗斯特，用着非常诚恳的语气说这句话。
甚至科塞尔很不想承认，他是在祈求对方给张一飞一个机会。
可能是之前没有见到过科塞尔这一面，普罗斯特的火气下去了一些，他平复了一下自己情绪。
“科塞尔，虽然你很多激进的想法我不认同，但我肯定你看车手的眼光，飞确实是有实力，这一点我不否认。”
“但他想要成为F1正式车手缺乏足够的实力证明，至少现在我看不出他比基米·莱科宁要强。”
“我可以相信你的眼光，给他一个试车手的机会，至于进一步成为正式车手，这需要飞证明自己实力。”
听到普罗斯特这句话，科塞尔思索了一下回道：“用马尼库尔站的杆位加分站冠军来证明怎么样？”
张一飞最快的证明方式，就是接下来的法国马尼库尔赛道，科塞尔不想给普罗斯特任何犹豫的机会。
其实现在科塞尔也很着急，他从担任张一飞的比赛工程师那一刻起，就已经开始考虑如何让他早日进入F1车队，毕竟科塞尔也没打算真在初级方程式混个几年。
普罗斯特车队，是科塞尔最近这一段时间选定的目标，最容易达成让张一飞进入F1的车队。
因为普罗斯特车队，已经到了倒闭的边缘，他们目前的状态很难再吸纳强力的F1车手。如果没有强力车手加盟的话，那么车队成绩无法提升，这样就陷入了一种恶性循环。
所以普罗斯特车队，必须要用一些极端的手段，才能改变车队的命运，就如同之前的索伯车队一样，选择了基米·莱科宁。
但问题是，普罗斯特车队目前的经营状态，可比索伯车队要差多了。加上今天雷诺宣布收购贝纳通，简直让普罗斯特车队失去了最后的救命稻草。
如果没有资金跟赞助流入的话，普罗斯特车队最多就是撑过明年。
没有重大变化的前提下，科塞尔对于普罗斯特车队的寿命预计只有一年。今年的F1赛程已经过去大半，普罗斯特车队这种成绩，必然会有车手的流动出现空缺。
这个空缺张一飞不填补上去的话，自然会被现在的试车手补上去，张一飞就将成为新的试车手。
这种情况下，想要成为正式车手，至少等待一年的时间，下一个F1赛季结束才能转正。到时候普罗斯特车队还能不能存在，都是一个问题。
万一普罗斯特车队直接倒闭了，一年的时间就白白浪费，很有可能去到其他车队，依然要从试车手做起。
“你确定飞他一定能拿到马尼库尔站的杆位跟冠军？”
“我确定，如果他拿不到的话，我不会再来找你。”
事已至此，科塞尔必须百分百的信任张一飞。
“杆位跟冠军还不够，还必须打破赛道记录完成帽子戏法，我才会考虑跟他签约正式车手的事情。”
普罗斯特直接给这个证明再次价码，他也知道张一飞上一站完成帽子戏法，如果这个中国新人，能连续两站做到帽子戏法，那就真有一定的实力，跟恐惧的潜力了。
到时候哪怕就是赌一把，自己也有底气的多。
“没问题，普罗斯特，你准备合同吧。”
“你还是一如既往的自信。”
普罗斯特笑着回了一句，然后举起了自己的酒杯，算是庆祝他跟科塞尔，难得的达成共识。
看到普罗斯特的动作，科塞尔的脸上也难得的露出笑容，举起了自己的酒杯。
这么多年过去了，很多东西都已经物是人非，当初理念上的那些冲突，现在来看也确实不算什么过不去的槛。
科塞尔跟普罗斯特“谈判”的时候，张一飞这边也来了一位重磅人物，他就是F1围场上的传奇车手尼基·劳达。
张一飞本来是盯着普罗斯特那边，想看看他们两个人谈的怎么样，结果他看到了劳达朝自己走过来，甚至是做到了之前科塞尔的位置上面。
对于劳达的举动，张一飞可以说意外加震惊，同时也可以确定一件事情，那就是之前劳达的目光，确实是看向自己的。
“很意外是吗，飞。”劳达笑着对张一飞说了一句。
听到对方就连自己名字都叫出来了，这下张一飞更加意外了。
这到底是怎么回事，劳达为什么会主动找自己，而且还知道自己名字？
“是很意外，劳达先生，你怎么会知道我的？”
“我在纽伯格林赛道的捷豹大楼上，刚好看到你跑纽北赛道。”
“啊？”
这年头还有这么凑巧的事情，劳达居然看到自己跑纽北赛道了。
“说实话，有人选一辆奔驰S55 AMG跑纽北赛道，想要不吸引人的注意都很难。”
张一飞当时选择奔驰S55 AMG，纯粹就是想要体验一下“西装暴徒”的感觉。
不过话说回来，确实在纽北赛道，这种追求刺激跟刷圈速的地方，几乎没有人会选择奔驰S级来跑。自然张一飞这种独特的品味，很吸引别人的目光。
“你在纽北赛道的车技很不错，开着奔驰S55 AMG，还能跑出7分47秒的成绩，算是很厉害了。”
这下也是让张一飞暗暗吃惊，没想到劳达连自己在纽北跑的具体时间都知道，当时因为何紫菱的缘故，自己都不知道具体是多少。
“谢谢夸奖，侥幸而已，属于超长发挥。”
张一飞谦虚的回了一句，但是脸上那克制不住的笑意，依然暴露了他内心的想法。
能被F1的传奇车手称赞车技不错，算是一个很高的评价了。
“我还看了你在雷诺方程式上面的表现，同样很不错。”
劳达又称赞了一句，然后转换了话题问道：“飞，你知道美洲虎车队吗？”
“知道，福特公司收购了斯图尔特车队，新成立了美洲虎车队。”
张一飞如实回了一句，这还是刚才科塞尔介绍的东西。
“我现在身份就是美洲虎车队的CEO，目前车队刚刚成立，正处于起步发展阶段。我觉得你很有潜力，想要邀请你担任美洲虎车队的发展车手，你可以考虑一下。”
尼基·劳达说明了自己的来意，他看了张一飞场地赛跟方程式的表现，几乎都算得上这个年龄车手的佼佼者。
美洲虎车队现在同样处于起步阶段，需要一些潜力车手来扩充自己的后备力量，所以他打算邀请张一飞担任美洲虎车队的发展车手。
不得不说，劳达看人的眼光很准，并且还能付诸于行动。
其实不单单是张一飞，历史上劳达还引荐过舒马赫去法拉利，搞定了汉密尔顿去奔驰的问题，成就了当代F1最伟大的两名车手。
正是以为这种敏锐的眼光，加上能付诸行动的性格，劳达现在才能做到张一飞的身边，以一位F1车队CEO的身份，邀请张一飞这种初级方程式小角色，担当自己车队的发展车手。
看来自己今天是走狗屎运了，前有雷诺副总裁戈恩，后有美洲虎CEO劳达，都把发展车手的目光，放在了自己身上。
说实话，张一飞对于劳达这种“礼贤下士”的行为很感动，但是就如同他拒绝戈恩的原因一样，张一飞同样不想担当美洲虎车队的发展车手。
之前在戈恩面前犹豫了，这一次张一飞没有犹豫，直接给出了自己的回道。
“很感谢劳达先生您的邀请，但是很抱歉，我不想成为一名试车手。”