第一百六十四章 扯皮
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这个1981年的春天，过的很是憋屈。
如果没有上级的突然改变，那现在，秦风应该是跟着队伍，再次赴英国，商谈有些具体的技术事宜，为下一步的研究做准备了。
但是上级不干了，这次英国就无法成行了，同时，大家还得为这个项目，苦苦地寻找买家。
而且，大家从未停止过。
这个时候，完全依靠屠老坚定的信念。
“咱们递交给上级的报告，没有批复，上级的意思，是要咱们把改型工作暂停。”在研制团队的会议上，屠老对着大家说道。
“不行，绝对不能停！”众人纷纷表达意见，秦风在下面，作为试飞员参加，也是强烈地表示了自己的意愿：“如果上级不给拨款，咱们自己搞，也要搞下去！”
“现在，厂里工作早已全面铺开，现在气可鼓而不可泄，要停简单，但再要启动就难了，我的意见，我们工作先不停，等等上边消息吧。”屠老说道：“万一过了春节，就有转机了呢？”
大家都知道，现在项目能否继续下去，就看进度的快慢了，如果项目的进度很快，那么，在上级还没有彻底撤销之前，咱们就搞出大部分来了，上级说不定就会改变主意。
这个春节，谁都没有休息，哪怕是大年三十，依旧在工厂里面加班。
但是，大家的勤劳，等待的依旧是一个个的坏消息。
年后，没多久，秦风正在平显前练习，这段时间的训练，他已经完全地熟悉了平显的操作，任何数据，一眼扫过去，就可以印在脑子里，达到了人机合一的最高境界了，此时，他更是期待着这种装备赶紧装上飞机，让自己的战机具有强悍的作战能力，这种方式，比以前能大大地减轻飞行员在空战中的负担，绝对是一个巨大的飞跃。
“屠老，这是怎么了？”看到屠老过来，望着自己和这个训练器械出神，秦风问道：“还是坏消息吗？”
“也不完全是坏消息。”屠老说道：“这个项目，咱们三机部是一直坚持要研制下去的，但是，空军方面不乐意，向上级提了三条意见，一、建议撤销与英国的改装合同，主要理由是改装的歼7不能全天候作战；二、若三机部坚持改装下去，则费用由三机部负责解决；三、赔偿英方的费用应由承办单位三机部负责。”
听到这话，秦风顿时也是脸色一变：“唉，咱们的空军啊……”
秦风本来就是空军的飞行员，按说是不能说空军的坏话的，但是听到了屠老这么说，还是忍不住在心里咒骂了一句，好不要脸啊！
最主要的理由，是改装的歼7不能全天候作战，这简直就是扯淡！
去年的时候，空军要的那么急，想要实现战机的平显射击，当时你怎么不提这个改进还是不能全天候作战？
如果要全天候作战，那就得上脉冲多普勒雷达，相比现在的雷达测距器，脉冲多普勒雷达更烧钱，这是经过反复的商议之后才去掉的。
如果说不能全天候，你们当时怎么不说？现在才来提！
“是啊，咱们的空军，在这件事上，没有担当啊。”屠老知道秦风的心里想要说什么，虽然没有说出来，秦风还是站在了132厂，站在了三机部的角度上，让屠老很感动。
以前，空军是急着要，当时本来就是不能全天候作战的，能全天候作战的，那是歼7III干的事，现在，这款飞机正在611所里，被彻底研发呢。
当然，现在谁都不知道，这款被宋老寄予厚望，也是611所现在最重要的一个项目，最后的下场要比现在的歼7IIA还要惨，这个项目，一直拖延，拖延的原因，很大的一个部分就是屠老和宋老的观念的不同。
如果按照屠老的设想，照瓢画葫芦，完全按照米格-21MF的方案来测绘仿制，一年的时间就差不多了，但是宋老就是要吃透技术，还要局部改进，结果，晃晃悠悠，首飞一直拖到了1984年，当然，这也和发动机测绘仿制不顺利有关。
总之，进度是拖延下来了，同一年歼-8家族的重大改进型歼-8II也实现了首飞。
相比之下，空军肯定是更喜欢机头粗大的歼-8II啊，那里面能装的雷达，绝对是比歼7III大一个数量级的。
所以，原本计划制造1000架的歼7III，最后却在1988年到1991年间生产了17架，草草收场，这还是因为一些部件已经开始调配，不生产就浪费了。
这是后话，现在，空军的这个耍赖，让屠老很是恼火。
到了这当口，因为国民经济调整，空军没有钱引进，我看大家都是通情达理互相谅解的，你不说这个，而是把要退合同的责任一股脑儿推到没有改装出全天候飞机这技术状态上边来，显然无视合同谈判你自始至终都参加的这个历史事实，简直，简直就是嫁祸于人的啊。（不是华东之雄编撰，这句话来自屠老回忆录。）
早知如此，当时就不该太放心。
“去年，在谈判期间，陈部长指定我代表中方与马可尼公司谈引进的技术规范，并由我签字，我就对陈部长说，要我代表可以，但国内又有四机部，又有空军，部内又那么多厂所，是否以后内部先大家签了字，然后我一个人与外国人签？当时陈部长笑着说：‘老屠，你真顾虑太多，我们共产党办事，一起讨论定的，说话是算数的，用不着办这种内部手续，你就大胆去签吧。’陈部长说了话，我也不再说了。”屠老说着，还是有些懊悔的，当初如果四机部，空军，那些厂所，一起都签了，现在看他们还敢反悔！
现在，把所有责任，都推到三机部身上来了！
“我想，空军这么做，也就是缺钱吧。”秦风说道：“只可惜啊，如果项目真的没了，咱们的损失就大了。”
“是啊，咱们的损失，可不止现在这些。”屠老继续忧心忡忡地说道：“按照上级的指示，咱们现在有同志已经在英国出面与马可尼公司谈判终止合同的问题。终止合同当然引起马可尼公司的损失，不仅许多研制工作废于一旦，而且元器件订货、外购设备订货都有合同，他都要退出合同，甚至为了这个项目雇聘的人员都要解聘，这些钱加起来，预订金是远远不够的。每谈一次，赔偿金额增加一次，因为他工作仍在按合同进度抓紧进行，我们什么都未拿到，光往外赔钱，太冤了！”
你以为损失的只是预付款吗？还得给人家赔钱！当然，如果要是耍赖，不赔也行，但是，和西方世界的技术合作，自此也就结束了，以后谁还敢来和己方合作？
PS：有人说写实没意思，重新看过这段历史，就会感觉到老一辈的军工人员，在那种环境下的奋发拼搏，不管是屠老，还是宋老，在某些时候，他们甚至会冒着巨大的风险，顶着压力，为了军工科技的发展而努力，华东之雄想要写的，就是这种精神，咱们的主角，是这里一个穿线的任务，走过这一个个让人感叹的项目。
写到1981年了，咱们的十号工程，再过一年就要开始了，十号工程的启动，更是一个让人感叹的开始啊。
这个1981年的春天，过的很是憋屈。
如果没有上级的突然改变，那现在，秦风应该是跟着队伍，再次赴英国，商谈有些具体的技术事宜，为下一步的研究做准备了。
但是上级不干了，这次英国就无法成行了，同时，大家还得为这个项目，苦苦地寻找买家。
而且，大家从未停止过。
这个时候，完全依靠屠老坚定的信念。
“咱们递交给上级的报告，没有批复，上级的意思，是要咱们把改型工作暂停。”在研制团队的会议上，屠老对着大家说道。
“不行，绝对不能停！”众人纷纷表达意见，秦风在下面，作为试飞员参加，也是强烈地表示了自己的意愿：“如果上级不给拨款，咱们自己搞，也要搞下去！”
“现在，厂里工作早已全面铺开，现在气可鼓而不可泄，要停简单，但再要启动就难了，我的意见，我们工作先不停，等等上边消息吧。”屠老说道：“万一过了春节，就有转机了呢？”
大家都知道，现在项目能否继续下去，就看进度的快慢了，如果项目的进度很快，那么，在上级还没有彻底撤销之前，咱们就搞出大部分来了，上级说不定就会改变主意。
这个春节，谁都没有休息，哪怕是大年三十，依旧在工厂里面加班。
但是，大家的勤劳，等待的依旧是一个个的坏消息。
年后，没多久，秦风正在平显前练习，这段时间的训练，他已经完全地熟悉了平显的操作，任何数据，一眼扫过去，就可以印在脑子里，达到了人机合一的最高境界了，此时，他更是期待着这种装备赶紧装上飞机，让自己的战机具有强悍的作战能力，这种方式，比以前能大大地减轻飞行员在空战中的负担，绝对是一个巨大的飞跃。
“屠老，这是怎么了？”看到屠老过来，望着自己和这个训练器械出神，秦风问道：“还是坏消息吗？”
“也不完全是坏消息。”屠老说道：“这个项目，咱们三机部是一直坚持要研制下去的，但是，空军方面不乐意，向上级提了三条意见，一、建议撤销与英国的改装合同，主要理由是改装的歼7不能全天候作战；二、若三机部坚持改装下去，则费用由三机部负责解决；三、赔偿英方的费用应由承办单位三机部负责。”
听到这话，秦风顿时也是脸色一变：“唉，咱们的空军啊……”
秦风本来就是空军的飞行员，按说是不能说空军的坏话的，但是听到了屠老这么说，还是忍不住在心里咒骂了一句，好不要脸啊！
最主要的理由，是改装的歼7不能全天候作战，这简直就是扯淡！
去年的时候，空军要的那么急，想要实现战机的平显射击，当时你怎么不提这个改进还是不能全天候作战？
如果要全天候作战，那就得上脉冲多普勒雷达，相比现在的雷达测距器，脉冲多普勒雷达更烧钱，这是经过反复的商议之后才去掉的。
如果说不能全天候，你们当时怎么不说？现在才来提！
“是啊，咱们的空军，在这件事上，没有担当啊。”屠老知道秦风的心里想要说什么，虽然没有说出来，秦风还是站在了132厂，站在了三机部的角度上，让屠老很感动。
以前，空军是急着要，当时本来就是不能全天候作战的，能全天候作战的，那是歼7III干的事，现在，这款飞机正在611所里，被彻底研发呢。
当然，现在谁都不知道，这款被宋老寄予厚望，也是611所现在最重要的一个项目，最后的下场要比现在的歼7IIA还要惨，这个项目，一直拖延，拖延的原因，很大的一个部分就是屠老和宋老的观念的不同。
如果按照屠老的设想，照瓢画葫芦，完全按照米格-21MF的方案来测绘仿制，一年的时间就差不多了，但是宋老就是要吃透技术，还要局部改进，结果，晃晃悠悠，首飞一直拖到了1984年，当然，这也和发动机测绘仿制不顺利有关。
总之，进度是拖延下来了，同一年歼-8家族的重大改进型歼-8II也实现了首飞。
相比之下，空军肯定是更喜欢机头粗大的歼-8II啊，那里面能装的雷达，绝对是比歼7III大一个数量级的。
所以，原本计划制造1000架的歼7III，最后却在1988年到1991年间生产了17架，草草收场，这还是因为一些部件已经开始调配，不生产就浪费了。
这是后话，现在，空军的这个耍赖，让屠老很是恼火。
到了这当口，因为国民经济调整，空军没有钱引进，我看大家都是通情达理互相谅解的，你不说这个，而是把要退合同的责任一股脑儿推到没有改装出全天候飞机这技术状态上边来，显然无视合同谈判你自始至终都参加的这个历史事实，简直，简直就是嫁祸于人的啊。（不是华东之雄编撰，这句话来自屠老回忆录。）
早知如此，当时就不该太放心。
“去年，在谈判期间，陈部长指定我代表中方与马可尼公司谈引进的技术规范，并由我签字，我就对陈部长说，要我代表可以，但国内又有四机部，又有空军，部内又那么多厂所，是否以后内部先大家签了字，然后我一个人与外国人签？当时陈部长笑着说：‘老屠，你真顾虑太多，我们共产党办事，一起讨论定的，说话是算数的，用不着办这种内部手续，你就大胆去签吧。’陈部长说了话，我也不再说了。”屠老说着，还是有些懊悔的，当初如果四机部，空军，那些厂所，一起都签了，现在看他们还敢反悔！
现在，把所有责任，都推到三机部身上来了！
“我想，空军这么做，也就是缺钱吧。”秦风说道：“只可惜啊，如果项目真的没了，咱们的损失就大了。”
“是啊，咱们的损失，可不止现在这些。”屠老继续忧心忡忡地说道：“按照上级的指示，咱们现在有同志已经在英国出面与马可尼公司谈判终止合同的问题。终止合同当然引起马可尼公司的损失，不仅许多研制工作废于一旦，而且元器件订货、外购设备订货都有合同，他都要退出合同，甚至为了这个项目雇聘的人员都要解聘，这些钱加起来，预订金是远远不够的。每谈一次，赔偿金额增加一次，因为他工作仍在按合同进度抓紧进行，我们什么都未拿到，光往外赔钱，太冤了！”
你以为损失的只是预付款吗？还得给人家赔钱！当然，如果要是耍赖，不赔也行，但是，和西方世界的技术合作，自此也就结束了，以后谁还敢来和己方合作？
PS：有人说写实没意思，重新看过这段历史，就会感觉到老一辈的军工人员，在那种环境下的奋发拼搏，不管是屠老，还是宋老，在某些时候，他们甚至会冒着巨大的风险，顶着压力，为了军工科技的发展而努力，华东之雄想要写的，就是这种精神，咱们的主角，是这里一个穿线的任务，走过这一个个让人感叹的项目。
写到1981年了，咱们的十号工程，再过一年就要开始了，十号工程的启动，更是一个让人感叹的开始啊。