第六百七十章 擎天柱来了
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“你小子说什么？”林奇的朋友听到萧鹏这么说，脾气的爆的直接冲着萧鹏冲了过来。
萧鹏顺手把背上的背包摘了下来扔向他，那家伙就直接被背包砸倒在地。“道奇！”‘巨口鲨’的人惊呼起来。那个道奇起码也有一百八十斤的样子，却让一个大背包被砸倒在地，这背包要有多重？
一人跑到道奇身边，想要拿起道奇身上的背包，刚一拎，脸色一变，两手一起才把背包从道奇身上挪开，“我的上帝，这背包起码有一百公斤重！”他惊呼道。
这下所有人看着萧鹏的脸色都变了，一百公斤，很多人能挪动，但是能背着到处走的可真不多。
萧鹏摇了摇头，拎起背包背在身上，留下张目结舌的众人转身离去。
“落水狗，告诉我实话，你是不是真的把死侍他们给弄来了？”说话的是林奇。
辛普森摇了摇头：“让你这么一说，我也怀疑是这样了，难怪他不肯收我做徒弟。话说林奇，我们可以在这里冲浪了吧？”
“当然可以，不过你要你那个小脏辫朋友把刚才那人冲浪的视频发我一份。”林奇道。
“想要么？”格雷杰笑道：“二百米金，你觉得价格合适么？”
“哦谢特，你这个奸商！”林奇怒道！
格雷杰却摇摇头：“谁让你们不派人跟着拍摄呢？拜托，我这可是从‘安娜’手中拍下来的珍贵资料，可是玩命才得到的。”
“一百米金！不能再高了！”
“一百八，不能再低了。。。。。。”
这边讨价还价的事情，萧鹏自然是不知道，他现在正背着大背包在路上搭车呢。也可能因为他的背包太大，好多车都不拉他，其实也跟他自己有关，他竟然忘记摘下来自己的防沙面巾，这造型也确实像个劫匪。
萧鹏边走边拦车，走出了几公里却没拦到车，倒是路旁有个加油站，萧鹏溜达了进去。从店员惊讶的表情上，萧鹏才想起自己还带着防沙面巾。赶紧摘掉，从加油站里的超市买了瓶矿泉水，坐在加油站门口，一边喝水一边搭车。
坐在加油站外，萧鹏百无聊赖的等着过往的车辆，突然一声巨大的汽笛声吓了萧鹏一跳，转眼望去：“WTF！”萧鹏不禁爆了粗口。只见一辆重卡开了过来，这可能是普通华夏人最熟悉的米国重卡车：彼得比尔特389！就算不熟悉这个名字，但是也肯定见过，因为电影变形金刚里的擎天柱，正是这款大卡车。
说起变形金刚，其实动画版里的擎天柱，并不是彼得比尔特389，而是福莱纳重卡，但是明显福莱纳当时在拍摄电影时没有彼得比尔特掏钱多，于是擎天柱就变成彼得比尔特了，反正都是重型卡车，差不多就行了。
在米国，重型卡车非常常见，米国被人称为‘安装在车轮上的国家’不是没有道理的，由于米国铁路较少，密集的公路网称为米国运输的重要脉络，大量的商品运输依靠的都是重型卡车，在米国，不论是高速公路上，还是城市中，都经常可以看到这样的巨无霸出没的身影。这也形成了独特的米国卡车文化。
提起米国卡车文化，还要从米国全国的交通网络说起。整个米国的铁路系统很不发达。很多米国人到了华夏，对华夏最为震惊的，就是华夏的高铁，在他们眼里，这简直就是神迹！这也跟米国的地理有关，因为米国动辄就会有很多的荒漠，特别是米国西部，所以在这样的荒漠里，修高速公路优于选择修铁路，所以米国因为地理环境的问题导致全国的高速公路系统极为完善，不禁拥有良好的路况，而且收费站极少，即使有收费站，那也是象征性收费。所以这就是为什么米国拥有很悠久的卡车文化，重型卡车的使用率远超于世界上任何国家。当然，也因为这点，米国的物流业是远远赶不上华夏。跟华夏的快递比起来，米国的那叫慢递，还是最慢的那种。
而且北美地区卡车司机的审美观和别的国家都不同，在其他国家，人们往往都选择方脑袋的大卡车，前端扁平，驾驶室位于发动机正上方。而米国人则不，他们喜欢发动机前置的传统型重型卡车，这样的卡车自重相当重，远超平头卡车，而且由于其发动机前置，使得司机视线不如平头卡车，但是其安全性比平头卡车高出太多。因此，‘长鼻子’重型卡车称雄米国公路，引领着重型货车时代的潮流。就像这辆彼得比尔特重卡，在米国绝对是家喻户晓的明星，载重三十吨。变形金刚电影里采用它而不是采用动画片里的福莱纳，很大一部分原因也是因为它的大鼻子。看上去更加的气势有型。
这辆彼得比尔特的主人是一对老年夫妻，妻子跑去加油，而丈夫则在拿水枪冲洗卡车车身，米国最多的都是自助加油站，加油什么的都要靠自己，当然，也有例外，比如俄勒冈州，自助加油那就是违法行为。
在国内可是很少看到这种重卡的，萧鹏也来了兴趣，跑到卡车旁和它合照留念。虽说车主是一对老夫妻，但是这辆车的外表确实很炫酷，黑色车身喷着红色火焰的造型，看到萧鹏和卡车留念，丈夫停下了手里的工作：“很酷的大家伙，不是么？”
萧鹏点点头，微笑着回答道：“没错，这确实是个酷到家的大家伙。让人第一眼就会爱上的迷人的家伙。”
“不得不说，你很有眼光，我叫马丁，你可以叫我老马丁，那是我的太太，恩，我不会告诉你她的名字的。”马丁说完露出个狡狯的笑容：“她这么迷人，你还是叫她马丁太太比较好。”
萧鹏一听，倒笑了，这是个有意思的老头。不过，车那边却传来马丁太太的呼喊声：“亲爱的，我接受你的赞誉，但是相信我，不管你怎么说，我也不会允许你吃蟹黄的，那玩意胆固醇太高了！”
马丁听了垂头丧气：“到了加州不让我吃蟹黄，上帝啊，你为什么要惩罚我。”
萧鹏实在忍不住了，哈哈大笑起来。这果然是一对有意思的夫妻。不过看到马丁那垂头丧气的表情，笑的这么直接有点不太好，萧鹏赶紧转移话题：“我叫萧鹏，来自于华夏，马丁先生，很高兴认识你。”
马丁苦着脸，小声说道：“萧，看到了？这就是婚姻的坏处，世界上最可怕的生物就是一种叫做老婆的怪物，有她们在，你永远做不了自己想做的事情。”
“嘿，亲爱的，虽然我老了点，但是我没有聋！”马丁太太的声音再次传来。马丁急忙对着加油站外嘟嘟嘴：“萧，你抽烟吧？我们出去抽根烟去。抱歉让你听到一个老头子的碎碎念，可是你要知道，我是从爱达华州跑到这里来，这一路想要有个人聊天都没有。”
马丁太太的声音再次飘过：“我又听到了。”马丁急忙对着加油站外做了个手势，萧鹏点点头，背起背包跟着马丁走了出去。
老马丁递给萧鹏一根烟，两人点上聊了起来。老马丁看离开远了，赶紧碎碎念道：“看到了吧？这就是婚姻！一个扼杀男人所有自由的坟墓！”
萧鹏安慰道：“马丁先生，你也别这么抱怨，马丁太太这么做，也都是为了你好不是么？”
马丁哭丧着脸道：“是啊，正是因为这点，我才几十年都没有自由了。”
萧鹏笑了：“那马丁先生，你真的那么想要自由么？”
马丁听完了，瞪大了眼睛：“不，我才不要呢，我爱我的老婆。好吧，你小子问到重点了，这就是婚姻，充满了牢骚与争执，但是毫无疑问，我们是深爱彼此的。”
萧鹏无语了，感情你这是对我花式撒狗粮呢。赶紧转移话题：“马丁先生，你是卡车行业司机？”卡车行业司机，就是指专职开卡车运输的司机。
卡车运输业是米国的经济大动脉，每年的卡车司机的缺口都在二三十万，而且卡车司机在米国也算是高收入职业，不少华夏人到了米国就选择以开卡车谋生。因为华夏人吃苦耐劳，所以赚的更多。
这也跟米国卡车司机工资构成有关，米国卡车司机工资由三部分组成：固定工资，提送货工资以及单独计价工资。
固定工资也就是死工资，是和公司谈好的合同价格，根据送货距离远近制定一个固定价格。这份工资不是月薪，而是这一趟的工资。
而提送货工资又叫STOP工资，是指停车数量，不包括晚上停车睡觉和加油的。只要提了货把货卸下，那就是一个STOP点，五十米金，停车卸货次数越多，奖励则越多。
还有就是单独计价工资，按照英里数计算，每英里大约半米金，这三样加起来，就构成了米国卡车司机的工资。
也就因为这点，专职卡车司机的收入在米国绝对算得上是高收入，月薪在六千到一万米金左右，远远超过米国人收入平均线的三千五百米金，所以，在米国卡车司机不但不会受人歧视，还很受人尊敬，毕竟有钱才是硬道理，这在哪都一样。
马丁笑道：“好吧，我算是卡车行业司机，也不算是卡车行业司机。”
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“你小子说什么？”林奇的朋友听到萧鹏这么说，脾气的爆的直接冲着萧鹏冲了过来。
萧鹏顺手把背上的背包摘了下来扔向他，那家伙就直接被背包砸倒在地。“道奇！”‘巨口鲨’的人惊呼起来。那个道奇起码也有一百八十斤的样子，却让一个大背包被砸倒在地，这背包要有多重？
一人跑到道奇身边，想要拿起道奇身上的背包，刚一拎，脸色一变，两手一起才把背包从道奇身上挪开，“我的上帝，这背包起码有一百公斤重！”他惊呼道。
这下所有人看着萧鹏的脸色都变了，一百公斤，很多人能挪动，但是能背着到处走的可真不多。
萧鹏摇了摇头，拎起背包背在身上，留下张目结舌的众人转身离去。
“落水狗，告诉我实话，你是不是真的把死侍他们给弄来了？”说话的是林奇。
辛普森摇了摇头：“让你这么一说，我也怀疑是这样了，难怪他不肯收我做徒弟。话说林奇，我们可以在这里冲浪了吧？”
“当然可以，不过你要你那个小脏辫朋友把刚才那人冲浪的视频发我一份。”林奇道。
“想要么？”格雷杰笑道：“二百米金，你觉得价格合适么？”
“哦谢特，你这个奸商！”林奇怒道！
格雷杰却摇摇头：“谁让你们不派人跟着拍摄呢？拜托，我这可是从‘安娜’手中拍下来的珍贵资料，可是玩命才得到的。”
“一百米金！不能再高了！”
“一百八，不能再低了。。。。。。”
这边讨价还价的事情，萧鹏自然是不知道，他现在正背着大背包在路上搭车呢。也可能因为他的背包太大，好多车都不拉他，其实也跟他自己有关，他竟然忘记摘下来自己的防沙面巾，这造型也确实像个劫匪。
萧鹏边走边拦车，走出了几公里却没拦到车，倒是路旁有个加油站，萧鹏溜达了进去。从店员惊讶的表情上，萧鹏才想起自己还带着防沙面巾。赶紧摘掉，从加油站里的超市买了瓶矿泉水，坐在加油站门口，一边喝水一边搭车。
坐在加油站外，萧鹏百无聊赖的等着过往的车辆，突然一声巨大的汽笛声吓了萧鹏一跳，转眼望去：“WTF！”萧鹏不禁爆了粗口。只见一辆重卡开了过来，这可能是普通华夏人最熟悉的米国重卡车：彼得比尔特389！就算不熟悉这个名字，但是也肯定见过，因为电影变形金刚里的擎天柱，正是这款大卡车。
说起变形金刚，其实动画版里的擎天柱，并不是彼得比尔特389，而是福莱纳重卡，但是明显福莱纳当时在拍摄电影时没有彼得比尔特掏钱多，于是擎天柱就变成彼得比尔特了，反正都是重型卡车，差不多就行了。
在米国，重型卡车非常常见，米国被人称为‘安装在车轮上的国家’不是没有道理的，由于米国铁路较少，密集的公路网称为米国运输的重要脉络，大量的商品运输依靠的都是重型卡车，在米国，不论是高速公路上，还是城市中，都经常可以看到这样的巨无霸出没的身影。这也形成了独特的米国卡车文化。
提起米国卡车文化，还要从米国全国的交通网络说起。整个米国的铁路系统很不发达。很多米国人到了华夏，对华夏最为震惊的，就是华夏的高铁，在他们眼里，这简直就是神迹！这也跟米国的地理有关，因为米国动辄就会有很多的荒漠，特别是米国西部，所以在这样的荒漠里，修高速公路优于选择修铁路，所以米国因为地理环境的问题导致全国的高速公路系统极为完善，不禁拥有良好的路况，而且收费站极少，即使有收费站，那也是象征性收费。所以这就是为什么米国拥有很悠久的卡车文化，重型卡车的使用率远超于世界上任何国家。当然，也因为这点，米国的物流业是远远赶不上华夏。跟华夏的快递比起来，米国的那叫慢递，还是最慢的那种。
而且北美地区卡车司机的审美观和别的国家都不同，在其他国家，人们往往都选择方脑袋的大卡车，前端扁平，驾驶室位于发动机正上方。而米国人则不，他们喜欢发动机前置的传统型重型卡车，这样的卡车自重相当重，远超平头卡车，而且由于其发动机前置，使得司机视线不如平头卡车，但是其安全性比平头卡车高出太多。因此，‘长鼻子’重型卡车称雄米国公路，引领着重型货车时代的潮流。就像这辆彼得比尔特重卡，在米国绝对是家喻户晓的明星，载重三十吨。变形金刚电影里采用它而不是采用动画片里的福莱纳，很大一部分原因也是因为它的大鼻子。看上去更加的气势有型。
这辆彼得比尔特的主人是一对老年夫妻，妻子跑去加油，而丈夫则在拿水枪冲洗卡车车身，米国最多的都是自助加油站，加油什么的都要靠自己，当然，也有例外，比如俄勒冈州，自助加油那就是违法行为。
在国内可是很少看到这种重卡的，萧鹏也来了兴趣，跑到卡车旁和它合照留念。虽说车主是一对老夫妻，但是这辆车的外表确实很炫酷，黑色车身喷着红色火焰的造型，看到萧鹏和卡车留念，丈夫停下了手里的工作：“很酷的大家伙，不是么？”
萧鹏点点头，微笑着回答道：“没错，这确实是个酷到家的大家伙。让人第一眼就会爱上的迷人的家伙。”
“不得不说，你很有眼光，我叫马丁，你可以叫我老马丁，那是我的太太，恩，我不会告诉你她的名字的。”马丁说完露出个狡狯的笑容：“她这么迷人，你还是叫她马丁太太比较好。”
萧鹏一听，倒笑了，这是个有意思的老头。不过，车那边却传来马丁太太的呼喊声：“亲爱的，我接受你的赞誉，但是相信我，不管你怎么说，我也不会允许你吃蟹黄的，那玩意胆固醇太高了！”
马丁听了垂头丧气：“到了加州不让我吃蟹黄，上帝啊，你为什么要惩罚我。”
萧鹏实在忍不住了，哈哈大笑起来。这果然是一对有意思的夫妻。不过看到马丁那垂头丧气的表情，笑的这么直接有点不太好，萧鹏赶紧转移话题：“我叫萧鹏，来自于华夏，马丁先生，很高兴认识你。”
马丁苦着脸，小声说道：“萧，看到了？这就是婚姻的坏处，世界上最可怕的生物就是一种叫做老婆的怪物，有她们在，你永远做不了自己想做的事情。”
“嘿，亲爱的，虽然我老了点，但是我没有聋！”马丁太太的声音再次传来。马丁急忙对着加油站外嘟嘟嘴：“萧，你抽烟吧？我们出去抽根烟去。抱歉让你听到一个老头子的碎碎念，可是你要知道，我是从爱达华州跑到这里来，这一路想要有个人聊天都没有。”
马丁太太的声音再次飘过：“我又听到了。”马丁急忙对着加油站外做了个手势，萧鹏点点头，背起背包跟着马丁走了出去。
老马丁递给萧鹏一根烟，两人点上聊了起来。老马丁看离开远了，赶紧碎碎念道：“看到了吧？这就是婚姻！一个扼杀男人所有自由的坟墓！”
萧鹏安慰道：“马丁先生，你也别这么抱怨，马丁太太这么做，也都是为了你好不是么？”
马丁哭丧着脸道：“是啊，正是因为这点，我才几十年都没有自由了。”
萧鹏笑了：“那马丁先生，你真的那么想要自由么？”
马丁听完了，瞪大了眼睛：“不，我才不要呢，我爱我的老婆。好吧，你小子问到重点了，这就是婚姻，充满了牢骚与争执，但是毫无疑问，我们是深爱彼此的。”
萧鹏无语了，感情你这是对我花式撒狗粮呢。赶紧转移话题：“马丁先生，你是卡车行业司机？”卡车行业司机，就是指专职开卡车运输的司机。
卡车运输业是米国的经济大动脉，每年的卡车司机的缺口都在二三十万，而且卡车司机在米国也算是高收入职业，不少华夏人到了米国就选择以开卡车谋生。因为华夏人吃苦耐劳，所以赚的更多。
这也跟米国卡车司机工资构成有关，米国卡车司机工资由三部分组成：固定工资，提送货工资以及单独计价工资。
固定工资也就是死工资，是和公司谈好的合同价格，根据送货距离远近制定一个固定价格。这份工资不是月薪，而是这一趟的工资。
而提送货工资又叫STOP工资，是指停车数量，不包括晚上停车睡觉和加油的。只要提了货把货卸下，那就是一个STOP点，五十米金，停车卸货次数越多，奖励则越多。
还有就是单独计价工资，按照英里数计算，每英里大约半米金，这三样加起来，就构成了米国卡车司机的工资。
也就因为这点，专职卡车司机的收入在米国绝对算得上是高收入，月薪在六千到一万米金左右，远远超过米国人收入平均线的三千五百米金，所以，在米国卡车司机不但不会受人歧视，还很受人尊敬，毕竟有钱才是硬道理，这在哪都一样。
马丁笑道：“好吧，我算是卡车行业司机，也不算是卡车行业司机。”
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