第520章 参观驻德大使馆
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“这个曾经‘获得一等奖’的德国设计，在今天看来，简直是个笑话。由于计划错误和技术缺陷，整个机场被至少延期六次，在巡检机场的工程中，巡检员发现有时候机场的门卡主，有时候机场的喷水系统不灵，有时候吸烟装置不起作用，由于工程建造太过于稀烂，导致要检查78000个喷水头，1035扇门。”中国驻德国大使馆一等秘书喻颜说。
“机场延期不仅令德国的形象受损，而且还将花费额外的高昂费用。由于延期延的时间太长，这个机场的建设成本一路飙升，一开始计划20亿欧元，后来直接翻倍成了48亿欧元，结果发现预算还是打不住，得54亿欧元，而今年已经宣布，得花65亿欧元。”喻颜说。
“反观我们中国，2006年柏林勃兰登堡机场奠基时，中国在使用当中的还只有140座机场，而在此期间中国又增加了近60座。德媒称，北京新建一座机场的速度令柏林新机场的规划者汗颜。然而这还远不能满足全国的需要，按照我们中国政府规划，到2025年还将出现124座新机场。目前，我们中国已经是世界上机场最多的国家了。”喻颜说。
“德国媒体说，像北京新机场这样工期四年的情况只是个例外，只有最重要和最大的机场才需要这么久。机场的一位设计者说，平均工期只需要两到三年。报道称，与要将很多不同方面统一到一起的德国不同，中国的重大项目是统一规划的，因此它们也更加高效。中国‘基建狂魔’的称号，不是浪得虚名。”喻颜说。
“欧洲联盟现阶段要求所有轻型机动车上市前必须通过‘全球统一轻型车辆测试程序’检测，以确保车辆油耗和尾气排放达标。这一程序旨在更准确地反映，车辆在实际驾驶情况下，污染物的排放程度，检测用时和复杂程度均超过以往的程序。”喻颜说。
“勃兰登堡机场交付时间一拖再拖，部分场地由大众汽车公司租借，用于停放等待检验的新车。大众汽车公司说，大约20万辆至25万辆新车等待通过新程序检验。公司车库空间不足，除租借柏林勃兰登堡机场外，公司仍在寻找其它地方存放车辆。”喻颜说。
“据机场方面发言人的话说，大众汽车公司租借机场3个室内停车场大约8000个车位。成百上千的新车已由卡车装载，驶入停车场。勃兰登堡机场‘烂尾’，成大众汽车‘车库’。你们说，这是不是一个笑话？”喻颜说。
“计划做的再好，不能如期完工，这和没计划又有什么区别呢？这德国制造的牌子，有时还真不那么好使啊。”喻颜说。
聊着聊着，我们住的酒店很快就要到了。
我说：“喻一秘，我要向你学习啊，我们都要向你学习啊。”
“向我学习？你是不是把话说反了，我向你们学习还差不多。”喻颜说。
“你在这么短的时间内，就把德国制造的正反两面讲的这么清楚，还跟我们提出了中肯的建议，我们真应该向你学习啊。”我说。
“谢谢常书记夸奖，其实，我是干这一行的，对德国制造肯定要有所了解，一分为二地看啊。作为同胞，我也有义务提醒你们，适当地保持清醒啊。”喻颜说。
酒店到了，喻颜带着我们进了酒店，给我们每个人发了一张房卡。
喻颜说：“你们先回房间休息一下，半小时以后下楼，我在大厅等你们。大厅和房间都有免费的WIFI,你们不要耗流量了。”
“你在哪休息？”我问。
“这不用你操心，喻一秘在我的房间休息。我发微信后，你们就下楼。”新华社省分社记者高迎春说。
为了联系方便，高迎春跟我们一行五人建了一个微信群，有什么事情，可以直接在微信群里说，很方便。
我们五人住的都是单间，都在同一个楼层。
我在房间里用自带的电动剃须刀，把胡子刮得干干净净，痛痛快快地洗了个澡，又抓紧时间把换下来的衣服洗完了。
半个小时到了，高迎春发了微信，我走出了房间，和其他人一起下了楼。
喻颜说：“我们今天给你们安排了两项活动，一是参观我们大使馆，二是吃一个便餐。我们现在出发，先参观一下我们的大使馆。”
我们上了车，到了大使馆后，喻颜开始边带我们参观边介绍大使馆的情况。
喻颜说：“我们中国驻德国大使馆，位于柏林市中心区的施普雷河畔。大使馆大楼建成于1988年，原为民主德国‘自由德国工会联盟’总部。1990年两德统一后，改作‘柏林会议中心’。它是一座多功能的综合大楼，占地面积7900平方米，建筑面积26000平方米。”
喻颜说：“1999年8月中国政府购得此楼。同年11月，中国驻德大使馆从波恩迁至柏林，开始在此办公。2000年3月至2001年8月，经全面改造，该大楼焕发出了新的生机。简洁明快，气势恢宏，并增添了一些中国古典建筑的文化韵味，成为柏林施普雷河畔一道靓丽的景观。”
喻颜说：“2014年6月28日，作为德国首都柏林第14届‘万国节’活动的一部分，中国大使馆首次举行了开放日活动，以开放的姿态，迎接有兴趣来此一睹究竟的德国公众。”
喻颜说：“大使在为活动发布的官方致辞中说，您会发现，外交官和大使馆其实并不神秘。中国愿意以开放、包容的心态加强同外界对话和沟通，期待外界以更多的客观眼光看待我们中国。”
喻颜说：“德国公众的参观热情十分高涨，开馆之后的1小时内，就有500余名民众进入使馆，工作人员不得不将进入大厅的参观者分流。”
喻颜说：“使馆当日提供的节目极其丰富，除可参观大使会客厅及宴会厅外，还有图片及民族服装展、80年代北京风貌摄影展及茶艺、太极、舞狮、音乐节目等。使馆可容纳300人的电影厅内，还为观众播放了有关中国特色美食及风景名胜的影片。”
喻颜说：“当地媒体也对中国使馆的第一次开放表示赞赏。《柏林日报》对此报道时表示，中国因人权政策等问题总受到国际批评，使馆通过举行开放日活动，将有助于改善中国的形象。”
“‘万国节’是个什么节？”海水集团董事长陈凉问。
喻颜说：“‘万国节’是西方各国举办的一种节日庆典活动，每个国家举办的活动主题不同。2014年柏林‘万国节’活动的主题是，展示各国的流行文化，包括受欢迎的音乐人、流行元素、特色美食和习俗、风景名胜等。”
喻颜说：“我们大使馆有礼宾组、政治处、新闻和公共外交处、武官处、文化处、科技处、经济组、办公室、领事部、经商处、教育处等11个内设机构。有中国驻杜塞尔多夫总领馆、中国驻法兰克福总领馆、中国驻汉堡总领馆、中国驻慕尼黑总领馆等4个总领馆。”
喻颜说：“你们比我们更清楚，中国改革开放四十年来，发生了巨大的变化，中德两国在政治、经济、贸易和教育等领域有很多务实的合作。”
喻颜说：“我跟你们说一组数据，2017年，有32位留德学者入选国家‘青年千人计划’，入选者总数达到了210人，仅次于美国，居全球第二。2003年以来，共有435人获‘国家优秀自费生奖学金’，人数居欧洲第一。”
喻颜说：“2017年，有170名在德自费留学人员，获得国家建设高水平大学项目公派博士生奖学金资助，创历史最高，历年录取人数累计已达621人，总人数居全球第一。当前，两国高校建有550余对校际合作关系，开展合作项目超过1350个。”
喻颜说：“在德中国学生数超过6万名，在华德国学生总数也突破8千人大关。中德高教合作呈现出政府、机构、学生学者三足鼎立、相辅相成的喜人局面。我们驻德使馆将一如既往地为留德学生学者学习、工作、生活提供支持和帮助。”
喻颜说：“我国主要领导人还给全体在德留学人员回信，殷切期望留德学生学者，秉持崇高理想，努力报国为民。”
喻颜说：“我再跟你们说一组中德双边贸易的数据，据欧盟统计局统计，2017年，中德双边贸易额为1805.7亿美元，同比增长11.2%。其中，德国对中国出口988亿美元，增长16.2%，占德国出口总额的6.8%。”
喻颜说：“德国自中国进口817.7亿美元，增长5.7%，占德国进口总额的7.0%。德国与中国的贸易顺差为170.3亿美元。中国为德国第三大出口市场和第二大进口来源地。”
喻颜说：“在具体产品方面，机电产品一直是德国对中国出口的第一大类产品，2017年出口额为367.3亿美元，占德对中国出口总额的37.2%。运输设备是德对中国出口的第二大类商品，出口额309.2亿美元，占德对中国出口总额的31.3%。”
喻颜说：“光学钟表医疗设备是德国对中国出口的第三大类商品，出口额82.2亿美元，占德对中国出口总额的8.3%。前三大类产品占德国对中国出口的近八成。2017年，中国是德国出口增长最快的主要市场之一，对中国出口增长16.2%，仅次于德对俄罗斯22.9%的出口增幅。”
“那德国自中国进口的主要商品的情况呢？”我问。
“这个曾经‘获得一等奖’的德国设计，在今天看来，简直是个笑话。由于计划错误和技术缺陷，整个机场被至少延期六次，在巡检机场的工程中，巡检员发现有时候机场的门卡主，有时候机场的喷水系统不灵，有时候吸烟装置不起作用，由于工程建造太过于稀烂，导致要检查78000个喷水头，1035扇门。”中国驻德国大使馆一等秘书喻颜说。
“机场延期不仅令德国的形象受损，而且还将花费额外的高昂费用。由于延期延的时间太长，这个机场的建设成本一路飙升，一开始计划20亿欧元，后来直接翻倍成了48亿欧元，结果发现预算还是打不住，得54亿欧元，而今年已经宣布，得花65亿欧元。”喻颜说。
“反观我们中国，2006年柏林勃兰登堡机场奠基时，中国在使用当中的还只有140座机场，而在此期间中国又增加了近60座。德媒称，北京新建一座机场的速度令柏林新机场的规划者汗颜。然而这还远不能满足全国的需要，按照我们中国政府规划，到2025年还将出现124座新机场。目前，我们中国已经是世界上机场最多的国家了。”喻颜说。
“德国媒体说，像北京新机场这样工期四年的情况只是个例外，只有最重要和最大的机场才需要这么久。机场的一位设计者说，平均工期只需要两到三年。报道称，与要将很多不同方面统一到一起的德国不同，中国的重大项目是统一规划的，因此它们也更加高效。中国‘基建狂魔’的称号，不是浪得虚名。”喻颜说。
“欧洲联盟现阶段要求所有轻型机动车上市前必须通过‘全球统一轻型车辆测试程序’检测，以确保车辆油耗和尾气排放达标。这一程序旨在更准确地反映，车辆在实际驾驶情况下，污染物的排放程度，检测用时和复杂程度均超过以往的程序。”喻颜说。
“勃兰登堡机场交付时间一拖再拖，部分场地由大众汽车公司租借，用于停放等待检验的新车。大众汽车公司说，大约20万辆至25万辆新车等待通过新程序检验。公司车库空间不足，除租借柏林勃兰登堡机场外，公司仍在寻找其它地方存放车辆。”喻颜说。
“据机场方面发言人的话说，大众汽车公司租借机场3个室内停车场大约8000个车位。成百上千的新车已由卡车装载，驶入停车场。勃兰登堡机场‘烂尾’，成大众汽车‘车库’。你们说，这是不是一个笑话？”喻颜说。
“计划做的再好，不能如期完工，这和没计划又有什么区别呢？这德国制造的牌子，有时还真不那么好使啊。”喻颜说。
聊着聊着，我们住的酒店很快就要到了。
我说：“喻一秘，我要向你学习啊，我们都要向你学习啊。”
“向我学习？你是不是把话说反了，我向你们学习还差不多。”喻颜说。
“你在这么短的时间内，就把德国制造的正反两面讲的这么清楚，还跟我们提出了中肯的建议，我们真应该向你学习啊。”我说。
“谢谢常书记夸奖，其实，我是干这一行的，对德国制造肯定要有所了解，一分为二地看啊。作为同胞，我也有义务提醒你们，适当地保持清醒啊。”喻颜说。
酒店到了，喻颜带着我们进了酒店，给我们每个人发了一张房卡。
喻颜说：“你们先回房间休息一下，半小时以后下楼，我在大厅等你们。大厅和房间都有免费的WIFI,你们不要耗流量了。”
“你在哪休息？”我问。
“这不用你操心，喻一秘在我的房间休息。我发微信后，你们就下楼。”新华社省分社记者高迎春说。
为了联系方便，高迎春跟我们一行五人建了一个微信群，有什么事情，可以直接在微信群里说，很方便。
我们五人住的都是单间，都在同一个楼层。
我在房间里用自带的电动剃须刀，把胡子刮得干干净净，痛痛快快地洗了个澡，又抓紧时间把换下来的衣服洗完了。
半个小时到了，高迎春发了微信，我走出了房间，和其他人一起下了楼。
喻颜说：“我们今天给你们安排了两项活动，一是参观我们大使馆，二是吃一个便餐。我们现在出发，先参观一下我们的大使馆。”
我们上了车，到了大使馆后，喻颜开始边带我们参观边介绍大使馆的情况。
喻颜说：“我们中国驻德国大使馆，位于柏林市中心区的施普雷河畔。大使馆大楼建成于1988年，原为民主德国‘自由德国工会联盟’总部。1990年两德统一后，改作‘柏林会议中心’。它是一座多功能的综合大楼，占地面积7900平方米，建筑面积26000平方米。”
喻颜说：“1999年8月中国政府购得此楼。同年11月，中国驻德大使馆从波恩迁至柏林，开始在此办公。2000年3月至2001年8月，经全面改造，该大楼焕发出了新的生机。简洁明快，气势恢宏，并增添了一些中国古典建筑的文化韵味，成为柏林施普雷河畔一道靓丽的景观。”
喻颜说：“2014年6月28日，作为德国首都柏林第14届‘万国节’活动的一部分，中国大使馆首次举行了开放日活动，以开放的姿态，迎接有兴趣来此一睹究竟的德国公众。”
喻颜说：“大使在为活动发布的官方致辞中说，您会发现，外交官和大使馆其实并不神秘。中国愿意以开放、包容的心态加强同外界对话和沟通，期待外界以更多的客观眼光看待我们中国。”
喻颜说：“德国公众的参观热情十分高涨，开馆之后的1小时内，就有500余名民众进入使馆，工作人员不得不将进入大厅的参观者分流。”
喻颜说：“使馆当日提供的节目极其丰富，除可参观大使会客厅及宴会厅外，还有图片及民族服装展、80年代北京风貌摄影展及茶艺、太极、舞狮、音乐节目等。使馆可容纳300人的电影厅内，还为观众播放了有关中国特色美食及风景名胜的影片。”
喻颜说：“当地媒体也对中国使馆的第一次开放表示赞赏。《柏林日报》对此报道时表示，中国因人权政策等问题总受到国际批评，使馆通过举行开放日活动，将有助于改善中国的形象。”
“‘万国节’是个什么节？”海水集团董事长陈凉问。
喻颜说：“‘万国节’是西方各国举办的一种节日庆典活动，每个国家举办的活动主题不同。2014年柏林‘万国节’活动的主题是，展示各国的流行文化，包括受欢迎的音乐人、流行元素、特色美食和习俗、风景名胜等。”
喻颜说：“我们大使馆有礼宾组、政治处、新闻和公共外交处、武官处、文化处、科技处、经济组、办公室、领事部、经商处、教育处等11个内设机构。有中国驻杜塞尔多夫总领馆、中国驻法兰克福总领馆、中国驻汉堡总领馆、中国驻慕尼黑总领馆等4个总领馆。”
喻颜说：“你们比我们更清楚，中国改革开放四十年来，发生了巨大的变化，中德两国在政治、经济、贸易和教育等领域有很多务实的合作。”
喻颜说：“我跟你们说一组数据，2017年，有32位留德学者入选国家‘青年千人计划’，入选者总数达到了210人，仅次于美国，居全球第二。2003年以来，共有435人获‘国家优秀自费生奖学金’，人数居欧洲第一。”
喻颜说：“2017年，有170名在德自费留学人员，获得国家建设高水平大学项目公派博士生奖学金资助，创历史最高，历年录取人数累计已达621人，总人数居全球第一。当前，两国高校建有550余对校际合作关系，开展合作项目超过1350个。”
喻颜说：“在德中国学生数超过6万名，在华德国学生总数也突破8千人大关。中德高教合作呈现出政府、机构、学生学者三足鼎立、相辅相成的喜人局面。我们驻德使馆将一如既往地为留德学生学者学习、工作、生活提供支持和帮助。”
喻颜说：“我国主要领导人还给全体在德留学人员回信，殷切期望留德学生学者，秉持崇高理想，努力报国为民。”
喻颜说：“我再跟你们说一组中德双边贸易的数据，据欧盟统计局统计，2017年，中德双边贸易额为1805.7亿美元，同比增长11.2%。其中，德国对中国出口988亿美元，增长16.2%，占德国出口总额的6.8%。”
喻颜说：“德国自中国进口817.7亿美元，增长5.7%，占德国进口总额的7.0%。德国与中国的贸易顺差为170.3亿美元。中国为德国第三大出口市场和第二大进口来源地。”
喻颜说：“在具体产品方面，机电产品一直是德国对中国出口的第一大类产品，2017年出口额为367.3亿美元，占德对中国出口总额的37.2%。运输设备是德对中国出口的第二大类商品，出口额309.2亿美元，占德对中国出口总额的31.3%。”
喻颜说：“光学钟表医疗设备是德国对中国出口的第三大类商品，出口额82.2亿美元，占德对中国出口总额的8.3%。前三大类产品占德国对中国出口的近八成。2017年，中国是德国出口增长最快的主要市场之一，对中国出口增长16.2%，仅次于德对俄罗斯22.9%的出口增幅。”
“那德国自中国进口的主要商品的情况呢？”我问。